Je vous présente le SRB Quark de chez HIROBO. C’est un hélico RC indoor FP (pas fixe) de petite taille. Il est destiné aux débutants qui ont déjà une expérience du bi-rotor ou aux pilotes confirmés qui souhaitent voler facilement après une session de CP (pas variable).

Cet appareil est différent des autres FP de sa catégorie (Carboon, Honeybee, Wasp) car c’est un hybride FP/CP. Je m’explique : la tête de rotor du SRB Quark ne permet pas le pas variable mais sa liaison spéciale avec la barre de bell le rend beaucoup plus stable qu’un FP classique, son pilotage est à peine plus difficile qu’avec un bi-rotor. Le Quark n’est pas évolutif CP mais je pense que c’est un très bon compromis prix / pilotage.

Livré entièrement monté et avec un moteur central brushless, ce petit hélico est vraiment puissant (pour sa taille) et est tout à fait capable de voler en extérieur par vent faible.
Vous verrez sur la vidéo, la facilité de vol du Quark et ses capacités en translation.

Prix : 330€ sans radio – (disponible chez Euromodel à Paris).

Un test complet de la machine est disponible ici, avis aux amateurs…

Voici comme promis, le test du BladeCX2, un hélicoptère RC électrique Indoor.

Présentation
Le Blade CX2 est un hélicoptère électrique Birotor coaxial, c’est à dire qu’il est auto-stabilisé grâce à ses deux paires de pales qui tournent dans le sens inverse et sur le même axe (j’ai pourtant essayé d’être clair).

L’appareil
Le Blade CX2, comme son nom l’indique, est le deuxième hélicoptère RC du constructeur E-flite. Peu de changement par rapport au premier Blade CX qui était jaune mais à part la couleur (le CX2 est rouge).

L’hélico ne fonctionne plus avec un récepteur radio mais avec un récepteur 2,4GHz (un peu comme du Bluetooth), ce qui évite les interférences, augmente la portée et petit plus, la commande fonctionne seulement avec 4 piles LR6 !

En vol
Le décollage s’effectue tout seul et il n’y a pas besoin de stabiliser, une fois en l’air il faut jouer doucement avec les commandes pour le garder droit. Le vol est souple, les réactions sont assez rapides mais précises.

Comme d’habitude avec les birotors, les translations sont lentes mais il est possible de modifier ce comportement en changeant la position des biellettes. Je peux le déplacer comme je veux, il faut juste rester calme sur les commandes et rester concentré, c’est très facile d’avoir une petite inattention et de faire un faux mouvement qui se solde par une pale cassée et/ou un axe tordu.

Du fait de son faible poids et la faible puissance des moteurs, l’essayer dehors est déconseillé sinon par vent nul et avec de l’espace.

Les caractéristiques techniques
Marque : E-flite
Type : Birotor coaxial
Modèle : Blade CX2
Diamètres des pales : 345 mm
Poids : 227g sans la batterie
Batterie : Lithium polymère 7,4V 800mAh
Longueur : 417mm
Radio : 2.4GHz 5 voies
Matériaux : 100% Plastique, alu en option
Prix : 200 €

Conclusion
Je le conseille à tous les débutants qui ont envie de commencer avec un appareil simple à piloter, de mécanique fiable et peu complexe. Plus onéreux que les autres appareil birotors, le Blade CX2 est plus fiable et légèrement plus gros. Les possesseurs de Blade CX ou CX2 sont tous unanimes : les Blade CX sont les meilleurs birotors du marché. On regrettera certes l’absence de pièces en alu (on peut acquérir des pièces alu par la suite) mais cela en fait un appareil léger qui sera alors légèrement moins gourmand en énergie.

Deux vidéos en indoor ICI et LA.

Et pour le plaisir et la frustration, voici une petite vidéo d’un Avant Aurora 90, l’hélicoptère des grands ! C’est de la voltige 3D et c’est vraiment extrêmement impressionnant ! Regardez la maîtrise, (voir aussi cette vidéo).